Асфальт начали укладывать на новом участке трассы Симферополь – Евпатория
Подрядчик приступил к укладке нижнего слоя асфальтобетона на второй очереди строительства трассы Симферополь – Евпатория – Мирный. Об этом сообщил и.о. министра транспорта Крыма Николай Лукашенко.
«Асфальтобетон начали укладывать рядом с будущей развязкой, где заканчивается первый этап Симферополь – Евпатория – Мирный рядом с селом Скворцово. Нижний слой покрытия укладывают на участке около 10 километров», – сообщил Лукашенко.
Всего укладывать будут три слоя асфальта. Асфальтобетонная смесь подготовлена с применением объемно-функционального метода проектирования – как на трассе «Таврида». Движение для трассы планируют запустить уже после полного завершения строительства, а не по участкам, как это было в случае с первой очередью дороги Симферополь – Евпатория – Мирный или «Тавридой».
Протяженность второй очереди строительства составляет 61,2 километр. В состав дороги входит 8 транспортных развязок, 4 моста и 13 путепроводов. Дорога пройдет от села Скворцово в обход озера Сасык-Сиваш и города Саки и примкнет к Евпатории. Контракт на ее строительство заключен в конце прошлого года, цена контракта – 42 млрд рублей, подрядчиком выступает построившая «Тавриду» компания «ВАД».
Первая очередь – от трассы «Таврида» до села Скворцово – сдана в эксплуатацию в декабре 2021 года. Ее протяженность составила 25 километров, подрядчик – АО «Центродорстрой».
«Асфальтобетон начали укладывать рядом с будущей развязкой, где заканчивается первый этап Симферополь – Евпатория – Мирный рядом с селом Скворцово. Нижний слой покрытия укладывают на участке около 10 километров», – сообщил Лукашенко.
Всего укладывать будут три слоя асфальта. Асфальтобетонная смесь подготовлена с применением объемно-функционального метода проектирования – как на трассе «Таврида». Движение для трассы планируют запустить уже после полного завершения строительства, а не по участкам, как это было в случае с первой очередью дороги Симферополь – Евпатория – Мирный или «Тавридой».
Протяженность второй очереди строительства составляет 61,2 километр. В состав дороги входит 8 транспортных развязок, 4 моста и 13 путепроводов. Дорога пройдет от села Скворцово в обход озера Сасык-Сиваш и города Саки и примкнет к Евпатории. Контракт на ее строительство заключен в конце прошлого года, цена контракта – 42 млрд рублей, подрядчиком выступает построившая «Тавриду» компания «ВАД».
Первая очередь – от трассы «Таврида» до села Скворцово – сдана в эксплуатацию в декабре 2021 года. Ее протяженность составила 25 километров, подрядчик – АО «Центродорстрой».